2019.10.07
直到出发前对哥本哈根其实都没有什么印象或者向往的心, 在Q的提议下查了查机票, 发现中转机票比直飞还便宜一些, 从法兰克福飞上海中间加一段哥本哈根也还算顺路, 就果断决定走一趟.
跟去绝大部分的地方一样, 简单的一番搜索就大概能有一个众所周知的城市必游景点排行
如网友们所说,哥本哈根的交通真的是贵到没朋友。虽然地铁和火车已经是最便宜的了,从机场到市区20分钟不到的路程每人也要40元。不一样的是哥本的公共交通是统一的,一张票不分是公交,地铁,还是火车都可以坐,费用也是按照区块分等,不按照实际的进出站收费。对于第一次来的游客来说搞清楚交通真的有点难度, 线路不难, 但是要搞清楚这个体制真的有点懵.
哥本哈根不管是地铁还是火车都没有检票的, 全凭自觉在站台购票. 据说查到逃票严惩.
踏进市区后马上的第一印象就能体会到攻略中提到所谓的自行车之都. 几乎是全民骑行, 城市建设中也极度推崇绿色出行. 不同于普遍认知, 这里没有什么地下车库, 随处可见的是这种层层叠叠的自行车停车场. 整体交通也比较规矩, 几乎每条路上都能够看到自行车道.
除了自行车以外, 很快还会发现稍微富裕的家庭几乎都有一艘船, 他们还会直接开船去河边的餐厅吃饭. 好点的住宅区提供的不是停车位而是靠船位.
近几年每每来到一个新的城市最喜欢的旅游方式不外乎三种: 1. 用脚去丈量, 2. 尝试当地的各种交通方式, 3. 参加一个文化团了解一下当地的人文. 而这一次也不例外.